导读：为什么买大众CC的人这么少，它真比不上迈腾吗？一位车主说出缘由
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大众CC确实在诈人们方面享有很高的声誉，但它不会出售。这是一辆受到大众汽车高度赞扬的汽车，但也陷入了悲惨的境地。从这一点上，我们实际上可以看到整个汽车市场的缩影。每个人都更关心汽车的价格和整体实力，不是因为它的外壳华丽会变得更具竞争力，那么为什么很少有人购买大众CC？，真的比Magotan好吗？车主给出了原因。
好吧，仅仅说一只嘴是痛苦的绝对是不够的。它仍然取决于它产生的实际数据。其中，您可以看到在今年年初之后的几个月中，它大部分时间都在使用。悬停在一千到两千之间的值最多是多个数据。似乎还不算太小，但是如果将其放置在汽车市场上，这一份额将微不足道。它可能是某些流行模型的一半甚至更少。它产生的数据似乎是孤独的，而这种性能确实是不足的吗？以它下面的Magotan为例。
首先，它的定价确实是由于省略低调而导致的高门槛价格。在这辆车上，您可以看到它与一般大众风格有所不同。它直接从2.0T开始，而忽略了相对较弱的1.4T匹配，使它自己的乞g版本从一开始就位于更高的级别，因此，如果您进行比较，则将其删除。相应的Magotan价格也将在比赛中。位置上的细微差异导致了一系列随后的“海啸”结果，这促使具有相同动态和相似定价的两个模型在细节上产生不同的结果，并且这些差异不容忽视。
拿两辆价格相近的汽车进行比较，这绝对可以消除人们对迈腾一无所知的印象。相比之下，大众CC就是要钱，却无法正常工作。以不低的价格，它还必须考虑到自己作为乞g版本的身份。它的设置确实确实存在一些错误，例如其身上的安全气囊或倒车影像。它无法更加完善，因此仍然会干扰每个人的驾驶。这时，很容易使每个人更倾向于Magotan的判断，并且在数据的支持下，CC在大多数人的比较中处于劣势。
在这种状态下，确实很容易在第一轮筛选中消除所有人。车主也承认自己具有较高的成本效益，但是他没有很大的选择倾向。毕竟，在CC内核相似的情况下，Magotan仍然可以看到节省的汽车使用量，因此我们可以看到CC的主要缺陷是什么。但实际上，这辆车实际上在某些方面的设置可以超过迈腾。
例如，普通的迈腾的布局缺乏其自身高调的外观，整体车架上更时尚的无框设计以及后行李箱的外观，因此就将其保留下来。其中一些消费者。因此，如果您面对两者，您会乍一看是否选择优势较大的CC？
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